科研课题：基于红外光谱的沥青指纹识别与评价技术研究

        本项目为2017年江苏省交通工程建设局科研项目，项目经鉴定取得国际先进水品。本课题编制团体标准1项，发表论文2篇，申请发明专利1项，研究成果在江苏、浙江、安徽、新疆等多个省份多个项目工程中得到应用，应用效果良好，社会经济效果显著。本课题获得2019年度江苏省综合交通运输学会科学技术奖二等奖、2019年度中国交通运输协会科学技术奖三等奖、2019年度中国公路建设行业协会科学技术奖二等奖。

项目特点：

        本项目的研究成果，对于促进江苏省沥青质量的快速评价方法与鉴别标准的建立、提高公路的建设质量具有重要的现实意义，并且对于红外光谱指纹识别技术的推广和江苏省常用沥青光谱指纹数据库的建立具有积极的推动作用。

主要完成人：张苏龙、毛益佳

创新点：

（1）基于相似度比对和标准曲线法，建立了沥青相似度试验规程和改性沥青SBS含量测定的试验规程，用于对沥青进行定性和定量检测；

（2）提出了基于分波段比对理念的沥青相似度计算方法，自动筛选差异最大的波段并动态选择权重指标，相比传统的全波段比对方法，显著提升沥青鉴别的区分度。

（3）开发了沥青红外光谱自动检测系统，包含光谱数据库、自动采集和比对、数据统计分析三大模块，实现数据的实时采集、上传与统计分析的功能。

红外光谱仪

基质沥青、SBS 和SBS 改性沥青的红外光谱图

检测数据汇总