近日，交通运输部科技司下发了《关于2022年度交通运输重大科技创新成果库入库成果的公示》，公司基于物联网的沥青路面施工质量管控技术、基于无人驾驶和3D机械控制的路基智能施工技术、沥青路面裂缝微胶囊自愈合技术等3项科研成果入选2022年度交通运输重大科技创新成果库入库成果（科技成果推广项目）。

交通运输重大科技创新成果库入库成果是由交通运输部科技司牵头征集，致力于深入实施创新驱动发展战略，促进交通运输科技成果转化，调动全行业科技工作者的积极性和创造性，推动行业科技进步，为加快建设交通强国提供支撑。

《基于物联网的沥青路面施工质量管控技术》

本技术运用动态管控的方法，为公路工程施工质量管理提供了一种全新的信息化管理模式，将实验室内试验、拌和楼生产、现场施工过程的海量数据信息实时采集、分析、评价、预警，动态、真实地反映工程质量状况，发现偏差及时预警纠偏，消除了数据流转过程中的人为干扰因素，做到防患于未然，真正达到了全面质量管理的要求，实现了各方对工程质量的动态控制，确保公路工程施工质量，对延长沥青路面使用寿命，节约后期运营养护成本具有重要的推广意义。

《基于无人驾驶和3D机械控制的路基智能施工技术》

本技术由东交智控、徐工集团、自动化作业技术交通运输行业研发中心联合研发，重点围绕路基施工中的“碾压”和“整平”两个方面，针对压路机、推土机、平地机等施工机械，通过路基智能施工技术利用高精度定位、3D机械自动控制、无人驾驶等技术，为路基施工过程提供无人化、智能化的控制，消除人为因素导致的质量隐患，大大促进了日常生产和施工的规范性，提高了工程质量的监管水平，保证了公路工程施工质量。

《沥青路面裂缝微胶囊自愈合技术》

自愈合微胶囊是一种可自我复原的智能材料，该材料可利用纳米微粒包裹技术，将含有自愈合物质的纳米微胶囊融合进入材料、涂料或镀层中，自愈合物质则具有修复材料、缺陷或破损区域的能力。沥青路面裂缝微胶囊自愈合技术可以有效增强路面疲劳开裂抵抗性能，延长路面使用寿命，减少养护维修对于交通通行的影响，同时，与掺加导电纤维类的裂缝自愈合技术相比，自愈合微胶囊可以自动在裂缝位置发挥作用，运营过程中无须加热，使用更加方便。